西南铝总经理张吉龙谈国企改革

　　上半年，我们按照中铝公司的总体部署，坚持解放思想，积极转变观念，全面深入推进内部管理改革主动适应铝加工行业发展新常态。我们遵循军品保障优先、资源充分利用、整体优势有效发挥和责权利相统一的原则，对生产厂和机关职能部门实施管理改革。对生产厂强调军品保障与经济效益并重，推动生产厂由生产型向生产经营型转变。与此相配套，大力实施机关职能部门简政放权、管理流程优化再造，将人力资源、生产、技术、装备、技改、营销及采购等部分管理权限下放生产单位，进一步增强机关部门的监管和服务职能。通过管理改革，各生产厂目标责任的压力与自主管理的动力进一步统一，生产经营的活力和积极性得到有效激发，机关职能部门的服务意识进一步增强，工作效率和质量得到较大提高，有力地促进了生产经营指标的完成。

　　近年来，我们按照“尊重历史、着眼未来”的原则，积极推进辅业改革，完成了子弟校、公安分局、有线电视等移交地方管理，减轻了企业部分负担。但是，随着市场竞争的加剧，如何降低成本、轻装上阵，成为赢得市场的重要基础和保障。今年以来，我们加快推进辅业改革，在“三供一业”分离移交，职工生活用能实现市场化同时，稳步推进厂办大集体改革，着力解决历史遗留问题；促进子公司充分发挥自身优势，在做好内部服务的同时，积极拓展外部市场。辅业改革的稳步推进，减轻了企业负担，使我们应对市场的能力进一步提升。

　　在当前行业形势极为严峻的形势下，大力推进技术创新，走高品质发展之路，是我们摆脱困境、实现持续发展的关键所在。今年，我们进一步优化科技体制机制，立足技术中心研发平台,不断加强重大关键和前瞻性技术开发，成立铝理合金开发、熔铸自动化及工装技术开发、航空材料基础特性研究、汽车板开发、轨道车辆轻量化五个重点研发团队，加大考核激励，充分调动了科技人员的积极性和创造性。生产出国内截面积最大的7XXX合金超宽超厚预拉伸板，填补了国内空白。通过加强自主创新与充分利用外部装备资源相结合，成功研制9米级铝合金整体环件，实现了航天铝合金新材料领域的又一历史性突破。积极参与国产大飞机材料研制，累计为中国商飞提供了C919所需铝合金锻件的60%以上，为C919的成功下线以及材料国产化做出了贡献。完成了汽车板6XXX、5XXX合金生产工艺的固化，实现了在汽车零部件维修市场以及部分车辆制造厂的小批量供货。紧跟市场需求，成功开发高表面7XXX系手机壳体材料,在较短时间内完成了合金化学成分设计和挤压工艺优化等工作，为后续市场开拓奠定了基础。