“一带一路”战略推进高端铝型材需求

　“一带一路”战略部署持续推进。近日，中央统战部发布的《关于统一战线服务“一带一路”战略的意见》(以下简称《意见》)，《意见》指出，要充分调动各方面力量参与“一带一路”建设，围绕积极建言献策、推动经济合作、促进人文交流、传递正面声音等发挥作用。

　　就在《意见》出台前一周，5月6日的国务院常务会议上明确提出，聚焦铁路等优势领域对接“一带一路”。会议要求，要聚焦铁路、电力、通信、建材、工程机械等具有比较优势的领域，对接不同地区尤其是“一带一路”沿线国家需要，以国有、民营等各类企业为主体，灵活采取投资、工程建设、技术合作等方式，带动装备等出口，促进相关国家就业扩大和经济发展。

　　兴业证券认为，“一带一路”战略推进的一个重要载体就是高铁，作为我国极少数自主掌握全套核心技术的大体量级制造装备，其持续性确定性好。该研报称看好铝加工企业。

　　显然，在“一带一路”这一国家战略的持续推进中，随着基础设施建设的相继开展，铝加工型材在高铁、电力、工程机械等诸多领域的广泛应用，铝加工或将迎来下一个风口。

　　规划落地一带一路行业带动明显

　　“一带一路”之所以能够稳步推进，相关规划的落地是助推。继2014年中央经济工作会议提出“一带一路”是2015年区域发展的首要战略之后，3月28日，经国务院授权，国家发改委、外交部、商务部三部委联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景》)，进一步明晰了“一带一路”的战略布局。

　　此次中央统战部出台的《意见》中也强调，要围绕《愿景》根据各地实际情况和统一战线各领域不同特点，明确服务的思路和任务，加强资源整合，真正有所行动、有所创新，贴近实际、注重实效。

　　实际上，《愿景》中已经详细指明了"一带一路"的共建原则、框架思路、合作重点等方面的内容。其中，明确了交通基础设施领域的合作重点：基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。

　　这也意味着，“一带一路”将以交通基础设施为突破，实现亚洲区域的互联互通。根据发布的《2015年第一季度中国大陆企业海外并购市场回顾与前瞻》报告预测，“一带一路”将为中国企业海外并购市场带来多方面的变化，其中，高铁、电力、通信、工程机械、汽车和飞机制造以及电子装配加工领域将吸引大量资金的投入。

　　对此，有分析人士认为，受“一带一路”正面积极影响，基建承包商、电力设备、工程机械、铁路设备、通信设备、物流等行业将全面受益。“一带一路”战略带动下的行业连带效应凸显，在上述行业全面受益的同时，对高铁发展的推动作用尤其明显。有专家分析称，作为经济运行的大动脉，铁路将成为推动“一带一路”战略相关国家和地区贸易与人员往来便利化、实现经济融合的重要工具。中国高铁既是“一带一路”战略的重要内容，更是加快实施战略的重要工具。

　　“国”“民”共进民企的机会来了

　　《意见》明确，支持有条件的民营企业到沿线国家和地区进行资源开发、工程承包、构建销售网络等。支持民族地区抓住“一带一路”战略实施重大契机，推进基础设施建设和城镇化进程，全面提升开放型经济水平。

　　的确，民企的机会来了。行业人士认为，“在 一带一路 新形势下，国企的大型基建项目为先导，民企的制造业项目随后跟进，从而形成 国企搭台，民企唱戏 的共进格局。”

　　事实证明，搭车“一带一路”，国企先导示范作用明显。自去年以来，从国家发改委批复基建项目的频次和力度上就可以看出，政府层面已经开始着手推进基建项目建设。据统计，2014年国家发改委批复的基建项目金额超过人民币2万亿元，从下半年开始加大了基建项目的批复数量，其中，仅10月～12月三个月批复基建项目金额就超过人民币1万亿元。进入2015年以来，国家发改委更是加大了基建项目的批复力度。据统计，仅今年1月，国家发改委批复基建项目总金额就超过1100亿元。

　　业内专家分析认为，基建项目的突破口主要是配合中国未来十年的整体规划，国家发改委批复相关基建项目也是直接或间接围绕着“一带一路”等大战略展开。

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